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鋼制履帶底盤(pán) 履帶底盤(pán)
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所屬分類(lèi):

鋼制履帶底盤(pán) 履帶底盤(pán)

鋼制履帶底盤(pán)是指用于運(yùn)輸履帶的底盤(pán)。其結(jié)構(gòu)形式有兩種:一為整體鑄造,二為分件組裝或焊接成型。由于鋼制履帶底盤(pán)價(jià)格比較昂貴,且在戰(zhàn)場(chǎng)上難以修理和更換零部件,因此多用于專(zhuān)門(mén)使用、特別需要耐高溫的作業(yè)工況中。

履帶底盤(pán)是機(jī)器的重要部件,對(duì)整個(gè)裝置起著支撐和行走作用。它由行走馬達(dá)、履帶總成、行走架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪、漲緊機(jī)構(gòu)等組成。具有功率大、接地比壓小、通過(guò)性好等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于挖掘機(jī)、鉆機(jī)、履帶吊、扒渣機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、收割機(jī)等。

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1)一體化的兩檔速度或緊湊型柱塞液壓馬達(dá)及減速機(jī),該驅(qū)動(dòng)具有體積小、牽引力大、能耗少等特點(diǎn);行走馬達(dá)及管路可埋藏在履帶內(nèi),防止由于路面崎嶇造成的損壞。行走馬達(dá)內(nèi)裝有停車(chē)制動(dòng)及平衡閥,保證走、停平穩(wěn),制動(dòng)可靠;

2)全焊接的重負(fù)荷行走架,兩側(cè)履帶架與中間橫梁剛性焊接;

3)支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪均為浮動(dòng)油封密封,可保證長(zhǎng)期工作不需添加任何潤(rùn)滑油;

4)標(biāo)準(zhǔn)的黃油張緊油缸和裝有吸收沖擊的彈簧,使履帶調(diào)節(jié)變得更加容易;

5)耐用的履帶護(hù)架保障軌鏈不脫軌(選用);

6)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑履帶密封件,使履帶鏈節(jié)銷(xiāo)和銷(xiāo)套內(nèi)部更耐磨履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式,使履帶的銜接部位更加牢固耐用,履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式,使履帶的銜接部位更加牢固耐用;

7)高強(qiáng)度合金鋼制成的履帶板,能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走和濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊;

關(guān)鍵詞:

鋼制履帶底盤(pán)

橡膠履帶底盤(pán)

底盤(pán)配套件

工程機(jī)械產(chǎn)品

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